終点の梅津付近

終点の梅津付近

トロリーバスの試運転が始まっている

ところでトロリーバスですが、先の四条大宮~西大路四条間だけでは効率的でないので梅津に車庫を設けて昭和33(1958)年12月からは四条大宮~梅津間に延長されることになりました。つまり昭和20年に開業した梅津線はトロリーバスに置替えられ、わずか13年間の短命路線となったのです。今では地元でも市電梅津線はもとよりトロリーバスが走っていたことを知る人は少ないでしょう。

市電梅津線をトロリーバス(無軌条電車)に置き換えることを知らせる看板

市電梅津線をトロリーバス(無軌条電車)に置き換えることを知らせる看板

〈参考文献〉
日本鉄道旅行地図帳 新潮社
車両基地86号 鉄道友の会京都支部
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この記事を書いたKLKライター

鉄道友の会京都支部副支部長・事務局長
島本 由紀

 
昭和30年京都市生まれ
京都市教育委員会学校指導課参与
鉄道友の会京都支部副支部長・事務局長

子どもの頃から鉄道が大好き。
もともと中学校社会科教員ということもあり鉄道を切り口にした地域史や鉄道文化を広めたいと思い、市民向けの講演などにも取り組んでいる。
 

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島本 由紀

 
昭和30年京都市生まれ
京都市教育委員会学校指導課参与
鉄道友の会京都支部副支部長・事務局長

子どもの頃から鉄道が大好き。
もともと中学校社会科教員ということもあり鉄道を切り口にした地域史や鉄道文化を広めたいと思い、市民向けの講演などにも取り組んでいる。
 
|鉄道友の会京都支部副支部長・事務局長|京都市電/嵐電/京阪電車/鉄道/祇園祭

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